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蚌埠再获枢纽地位!将进行全国交通枢纽城市建设

2022-10-01 22:45:08 3136

摘要:近日,交通运输部等部门联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》(以下简称《规划》),提出了要打造城市综合体,推动物流集聚区建设,形成新的经济增长点。《规划》设置了3个专栏,明确了“十四五”时期重点推进的20个国际性综合交通枢纽城...

近日,交通运输部等部门联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》(以下简称《规划》),提出了要打造城市综合体,推动物流集聚区建设,形成新的经济增长点。


《规划》设置了3个专栏,明确了“十四五”时期重点推进的20个国际性综合交通枢纽城市和80个全国性综合交通枢纽城市名单,提出了枢纽城市设施布局要求和枢纽港站建设重点。


安徽三座城市入选全国交通枢纽城市,分别为:合肥、芜湖、蚌埠

图片来源今日头条,图文无关

一百多年前,津浦铁路开始修建,成为了当时横贯中国南北的大动脉。


津浦铁路在蚌埠跨越淮河,自淮河桥和火车站建成之后,蚌埠逐渐从一个不起眼的城镇,变成了当时繁华的都会。


说蚌埠是火车拉来的城市,一点也不为过。


铁路是决定一座城市经济发展的关键因素之一,这也是各个城市全力争夺铁路线资源的原因。


日前,通过蚌埠的铁路包括京沪铁路、淮南铁路、京沪高速铁路、京台高速铁路等,均为中部到长三角的重要运输线。


尽管近些年来,蚌埠的发展速度有所减缓,但其依旧是全省乃至全国重要的交通枢纽之一。


本次能被列为全国性综合交通枢纽城市,足见在国家层面上,蚌埠交通枢纽的地位并没有改变。


除了铁路,临近淮河的的蚌埠也具备较强的水运能力,目前来说除了航空领域尚未涉足,蚌埠的交通运输能力还是非常强的。


而在蚌埠民用机场也在月余前开工,建成之后也将补齐航空运输的空缺。


既然《规划》提出了要推进建设枢纽城市,那么接下来城市交通该如何发展呢?


综合交通枢纽分为综合客运枢纽综合货运枢纽


针对这两大枢纽建设,《规划》从选址、统筹、规模、人口、集疏运、后续发展出发,提出了多维度的要求。


但不论如何发展,基本的城市内交通都必须要得到完善,如此才能集中力量建设对外的通行条件。


所以在十四五期间,蚌埠云巴和新建跨河大桥项目的推进就显得尤为重要,前者是轨道交通,对于缓解城市道路通行压力作用重大;后者是跨河桥梁,能直接调整河流两岸的通行状况。


最后便是南站扩建事宜,蚌埠高铁站体量较小,伴随着人流量的加大,已渐渐无法满足人们的出行需求。


不论是拥堵状况还是线路选择,都是需要迫切解决的问题,不然如何作为客运枢纽呢。

实拍图


建设全国交通枢纽城市,蚌埠依旧是任重道远,但好在枢纽地位还在,希望之后还会有更多的利好政策惠及蚌埠,重现昔日蚌埠铁路交通荣光。


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