摘要：#蚌埠头条#夜晚,华灯初上沿朝阳路淮河公路桥一路向北纵贯东西的淮上大道两旁已是一排排时尚、潮流的街区当人们都在感叹时间去哪儿的时候回头发现这座城市也在悄悄地发生改变十多年前的淮上区,所见最多的除了农田就是厂房。彼时的淮上区,只有零星社区商业...
#蚌埠头条#夜晚,华灯初上
沿朝阳路淮河公路桥一路向北
纵贯东西的淮上大道两旁已是
一排排时尚、潮流的街区
当人们都在感叹时间去哪儿的时候
回头发现
这座城市也在悄悄地发生改变
十多年前的淮上区,所见最多的除了农田就是厂房。彼时的淮上区,只有零星社区商业配套,尴尬的现实让这个板块内消费体验与一河之隔的城南相比逊色很多。
作为进阶的蚌埠,每一个板块的发展都离不开商业配套的酝酿。从2005年开始,淮上区组建商贸物流园区海吉星、通成国贸、中华玉博园这些企业出现在园区建设的起步阶段,中恒蚌埠义乌国际商贸城的进驻让整个园区建设直接进入了提升阶段。
时至今日,中恒万乐汇、金鹏玖玖、淮上万达等综合体的陆续开业,不仅终结了淮上区零综合体的历史,也让一站式生活新模式从此拉开帷幕,淮上区拥有了自己的商圈。
冷热VS
1
冷“河北”的商圈看上去“有点冷”
虽是新商圈,可是与一河之隔的城区南部的几个商圈的风格完全不同。
5月31日中午,金鹏玖玖广场,正是吃饭用餐的时间,可户外广场上空空如也,看不见停放的车辆和进出的人流。记者走进这个商业综合体内,发现里面也是空空荡荡,儿童游乐区有三两个大人带着孩子在玩游戏,服饰区、餐饮区几乎见不到客人,绝大部分营业员都闲在店门前。
今年64岁的杨河荣,当天正带着小孙子在玩摇摇车,杨河荣是土生土长的小蚌埠人,他亲眼见证了淮上商圈从无到有,从农村发展到城市的变化历程。聊起淮上区商贸的点点滴滴,杨河荣很是激动。
“以前这一片都是土丘、洼地,住的房子也是土墙、小青瓦,外面雨下多大,屋里就有多大。当时万万没想到这里能建出来这么多高楼。”过去,杨河荣也是种菜为生,住在土房子里。随着城市化进程加快,淮上区建起了一栋栋高楼,杨河荣一家也住进了楼房,还是电梯房。
“我和老伴在超市、菜场买点菜和日用品,遛遛给小孙子买点小零碎,其他花不了什么钱,儿子、儿媳喜欢带小孩去‘市里’逛街花钱。”说起家庭的消费,杨河荣说,家里花钱的主力还是儿子儿媳,就算家门口有了这些商场、购物中心,但年轻人还是喜欢到河南岸的淮河路、东海大道周边商圈去消费。
2
热这里能“通三江”“达四海”
有人感觉生意冷清,有人却觉得这个商圈能让“生意兴隆通四海,财源茂盛达三江”。
6月1日,在蚌埠中恒义乌国际商贸城里,一家文体用品店的铺面里人挤人,有的在给孩子挑节日礼物,有的是店主来进货,因为店内客流密集,挤不进去,有的人只能站在门口提货,“老板,我订的货递给我。”“老板我已经下单了。”……店老板李红在店内和雇员们忙得脚不沾地。
2013年,李红从太平街批发市场将店铺整体搬迁到了这里,没想到迎来了事业大发展,不仅铺面面积翻了四倍达到500多平方米,销售的产品也从六七千种增长到四万多种。零售和批发“两条腿”走路,李红的客户不仅遍布市区三县,而且几乎已经渗透到了本地每个村镇,对外,全国各地的订单每天也纷至沓来,拿下皖北片区早已不在话下,最远的客户已经发展到了福州。
“刚搬过来那两年,我们从‘河南’到‘河北’根本不堵车,很畅通,从2018年开始就觉得太堵了,我们只能在淮上区买了2套房子,节约上下班的时间。”李红说,因为淮上区商贸业发展壮大,来往于淮河两岸的车流、客流多了起来,她只能在淮上又购置了房产,平时大部分时间都留在了淮上区。
5月31日上午,记者在中恒商贸城的门前停车场看到,车位几乎停满,货车、客车、私家车络绎不绝,商贸城内人流如织。
“我们与‘河南’的商业综合体定位不一样,所以消费者的体验、感觉也完全不同。”中恒商贸城总经理刘冰告诉记者,整个商贸城项目建成运营8年来业务已辐射安徽全省及鲁南、苏北、豫西等地。商贸城内现有经营户4000余户,创造就业2.2万人,带动就业3.5万人,市场年交易额达100亿元以上。项目的辐射力、带动力、影响力日益凸显,已成为皖北地区产城融合的标志性项目综合体。集团在商贸城批发市场的基础上进行了品质提升,打造全业态商业模式的一站式购物中心,已成为淮上区的地标性商业。为了满足全平台、全媒体直播带货,中恒商贸城还打造了电商直播基地,运营面积约4000平方米,基地内配套30个专业直播间、化妆间、供应链严选区及各职能部门办公区,满足全平台、全媒体直播带货,这也是为了推动中恒商贸城线上+线下双渠道全面发展,打造集批发、零售、直播带货于一体的大型综合电商基地。
主管部门:看未来,高端消费的配置很必要“淮上商圈本来就不同于淮河路或者东海大道商圈,城市的每个商圈都有各自的形成背景,针对的也是不同的消费需求。淮上商圈的定位就是大商贸、大物流。”淮上区商务外事局局长杨斌介绍,2020年全区限上社会消费品零售总额完成9.3亿元,同比增长2.2%,增幅位居全市第2名。2020年,预计淮上区外贸进出口额完成超1亿美元,同比增加7.58%,还有两家外贸基地荣获国字号基地。淮上商圈追求的是更广阔的发展空间和更大的辐射范围。去年,省快递协同发展试验区已有中通、申通、圆通等10家快递企业入驻,其中5家快递企业建立了分拨中心,日均中转量达到150万件。全年快递业务量累计完成9268.92万件,占全市的80.68%,同比增长37.76%；业务收入累计完成3.91亿元,占全市的52.7%,同比增长9.08%。位于淮上区的蚌埠(皖北)保税物流中心、皖北合一冷链产业综合体、海吉星农产品物流中心、力源码头及配套仓储区项目等一个个现代物流项目正在这片淮上热土拔地而起,淮上区通过这些项目,大力发展工业物流、跨境物流,促进物流业与工业的融合发展,推动物流、制造、商贸等联动发展。“有的市民看到了商业综合体暂时有些人气不足,就认为淮上商圈发展有问题,这其实过于片面和短视。金鹏玖玖广场等的定位都是高端商业综合体,它们的配置对于淮上的未来很有必要。”杨斌认为,商圈的发展、成长需要有培育期,目前,一些落地的高端商业综合体遇到了发展的困难,但从未来来看,随着区域内多个小区陆续交房,常住人口增加、医疗、教育、娱乐等配套资源更加充实,这类高端的商业综合体会有广阔的市场需求,经营也会有起色,商圈内冷热不均的现象也会转变。来源 ：最蚌埠
