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品牌颜值担当/内在进化更深刻 静态体验一汽-大众揽巡

时间:2022-09-02 23:07:50 | 浏览:7155

日前,一汽-大众正式发布了旗下一款全新大五座SUV,新车中文名定为揽巡,英文名定为Tavendor。作为一汽-大众SUV战略收官之作,揽巡Tavendor将以全新内外饰设计,加上对个性化用车需求的全面满足,刷新了用户对大五座SUV的需求定义

日前,一汽-大众正式发布了旗下一款全新大五座SUV,新车中文名定为揽巡,英文名定为Tavendor。作为一汽-大众SUV战略收官之作,揽巡Tavendor将以全新内外饰设计,加上对个性化用车需求的全面满足,刷新了用户对大五座SUV的需求定义。接下来,我们就通过静态来实际体验这款车的不凡之处。

说起一汽-大众旗下产品车型,可以说是从紧凑型车到中型车轿车,从小型SUV到紧凑型SUV,从中型高端SUV到中大型五座SUV,再到大型七座SUV细分市场进行了全面的覆盖。虽然车型众多繁杂,但是在很多人眼中,大众车型长得都差不多,总会让人傻傻分不清楚。而揽巡Tavendor在造型上除保留了家族式设计元素以外,整车还加入了众多独有的差异化设计,而且新车也是专为中国消费者特供的中大型五座SUV。

外观方面,揽巡Tavendor采用全新的灵牛外观设计,增强了前脸造型、车身线条、尾部造型等外饰设计上的整体协调性,实现了硬朗野性和温润雅致的格调碰撞。奔牛式前脸造型看起来十分威猛,横向的设计元素突出了视觉宽度的同时,也让车头部分更富有层次感。

新车以“火”为创意原点,对灯光进行了创新性设计,让揽巡Tavendor成为大众灯光战略的高亮之作。此外,前脸还配备了大众标志性发光VW徽标,搭配智能灯光动态效果,如同明亮的火焰一般,点缀着黑夜。

不仅如此,新车最大的特色在于前脸加入了“幻影光环全身型外饰氛围灯”,通过前脸贯穿式氛围灯、翼子板灯带、前后发光LOGO、行李架氛围灯、门把手氛围灯、照地灯及贯穿式尾灯,让揽巡Tavendor成为了大众首款采用全身型外饰氛围灯的车型,彰显科技座驾风范的同时,也带来出色的视觉效果,提升整车辨识度。

车身侧面造型采用较短的前后悬和较长的引擎盖设计,在视觉上呈现出沉稳与大气。结合一汽-大众SUV家族的独有元素,从A柱延伸至D柱的曲棍球杆造型的镀铬条,搭配全黑车顶及黑色立柱,不仅使车身比例看起来更修长,而且也营造出黑色悬浮式车顶的视觉感受。新车配备的21寸锋芒轮毂采用多辐铣削式空气动力学轮毂设计,进一步增添了其运动特征。

尾部方面简洁又不失动感,新车巧妙地将行李箱下沿隐藏其中,使尾部更加一体化;一体贯穿式尾灯内部辅以精致的LED灯组,点亮后会呈现出X元素,再搭配尾部的发光logo,如同烈焰一般在黑夜中,带来惊艳的视觉感受。另外,上方体块式扰流板则进一步凸显了SUV强壮属性,下方加入镀铬装饰的排气口则凸显了SUV的运动属性。

揽巡Tavendor将内饰座舱化繁为简,简约的线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也凸显出立体感。新车创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,在保证安全性的同时,让用户充分体验科技装备带来的便利;而且新车依旧保持了较强的实用性,中控台功能区域操作起来非常便利。

皮质包裹的多功能方向盘握感舒适,同时在方向盘上采用了打孔和缝线处理;两侧多功能按键应用了触控操作的方式,配置丰富;此外,实拍车型还带有方向盘加热功能,这对于北方用户来说,是一个非常实用的配置。

新车延续了大众家族最新理念的数字化座舱设计,因此车内没有设置过多的物理按键,所有车辆功能均需要通过屏幕进行操控。12英寸中控屏幕UI界面显示清晰,各功能分布合理,便于操作。屏幕内置CNS3.0智能车载信息娱乐系统,能够为用户提供车辆控制、信息查询、在线导航、语音交互、娱乐影音、智能家居等一系列交互功能。

在中控屏幕下方的副仪表板应用了中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。

不仅如此,车内在主副驾驶侧门板和仪表板覆盖了INS透光饰板,并将功能性的出风口整合其中,再加上边缘点缀的玫瑰金色装饰条,流光溢彩的颜色透过繁星般的造型熠熠生辉,凸显内饰的浪漫科技质感。

真皮座椅采用了与内饰相同配色的设计,并且表面采用打孔处理和细腻的缝线装点;座椅厚实且柔软,无论是从舒适感、包裹感、还是对于腿部的支撑,表现的都非常不错。实拍车型的前排座椅具有电动调节、座椅通风、加热、记忆等功能。据悉,新车将全系标配座椅通风功能。

空间方面,揽巡Tavendor的车身尺寸达到了4949mm*2015mm*1772mm,轴距为2980mm;超越同级市场竞品的超长轴距和超宽车身设计,让揽巡Tavendor成为中大型5座SUV市场最“横”的新锐车型。长轴短悬设计让视觉重心始终落在二排中心区域,坐进车内可以灵活的调整乘坐姿态,内部空间十分宽敞,再加上几乎纯平的地板,和后排独立的空调触控调节面板,为后排乘客提供了更为舒适的乘坐体验。

揽巡Tavendor可以实现座椅后排和后备箱空间的自由分配,灵活多变的座椅空间布局既能保证日常后排乘坐的舒适度,又赋予了后备箱空间应需拓展的可能性,满足在日常及长途旅行多场景的空间需求。

动力系统方面,揽巡Tavendor将搭载分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机,实拍车型则是高功率版本(380TSI);其中,2.0T低功率发动机最大功率137kW,最大扭矩320N·m;2.0T高功率发动机的最大输出功率162kW,最大输出扭矩350N·m。传动系统方面,新车将匹配7挡湿式双离合变速箱。

与此同时,380TSI车型配备4 MOTION四驱系统,提供经济、舒适、运动、个性化、越野、雪地六种驾驶模式,使其在动力操控、驾乘舒适度、燃油经济性以及应对复杂路况的表现上,都领先同级。

作为一汽-大众SUV战略收官之作,全新大五座SUV揽巡的到来,不仅充分展示了大众集团30余年的品牌和技术积淀,也完美诠释了全新车型采用的卓越设计理念。新车将补全SUV战略最后一块版图,自此,一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型,从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。全新内外饰设计,加上对个性化用车需求的全面满足,揽巡的推出,并不意味着一汽-大众SUV战略的结束,而是以强者之姿,再次刷新用户对大五座SUV的需求定义。

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